路灯杆变身充电桩，以后电动汽车再不愁充电了

说到电动汽车，免不了提到它的电池续航问题。

就连续航仅为350公里，没办法远行的特斯拉也一直被诟病。



 

充电桩就成了电动汽车的续命神器。

但话说回来，现实中的充电桩铺桩太少，也就成为了电动汽车车主心中的痛点。


 

所以今天，车少要和大家介绍一下一个与众不同的充电插座——

Ubitricity 路灯充电桩

这是由德国的一家创新公司研发的一种新技术。

这家30多人的创业公司成立于2008年，总部在德国柏林。

首先来看看 Ubitricity 公司的自我评价——

“Electric mobility and mobile electricity – it´s no longer a play on words ”

电力移动性和可移动电力——不再是纸上谈兵。

虽然装的逼格很满，但是他们确实做到了。

 

这项技术只需要通过一个简单的插座，就可以把路边随处可见的路灯杆转换为电动汽车的充电桩。

什么？路灯充电？是的，你没听错。

你只要对路灯进行改装，就可在路灯杆上装上系统插头，

然后你只需要用一种特殊的充电线，就可连接电灯完成充电并自动结算。

相比传统的充电桩来说，它的成本非常低。

你只需要花500欧元对路灯进行改装且一物两用既环保又省事。

Ubitricity的充电设施主要有三个部分构成——

插座（Socket）、智能充电线（Smartcable）和连接管理器（connectivitymanager）。

而且从充电到付费的过程非常简单，只需要非常简单的3步——

1、连接充电设施，智能充电线自动对于已经注册的用户进行识别和授权并解锁插座。

2、充电，通过移动测量技术，智慧电缆精确的测量出充电量并对相关数据进行计费，并通过无线向电力公司发送数据。

3、付费，所有充电数据都会被准确记录并整理成的收费账单并发送到用户的移动终端。

根据德国的能源供应商 Grundgrün 预测：很快柏林的每个街灯都将有这一充电功能。

除此之外，不仅德国，连英国的伦敦肯辛顿和切尔西区也将有50个路灯改造为充电桩，满足电动汽车充电的需要。

这项工程将由当地主管部门、清洁能源供应商OVA以及德国技术公司Ubitricity共同完成。

其实类似的理念其实中国人早就想到了，之前网上流行的特斯拉回乡充电的照片不就是这样吗？！

只不过后者属于私自偷电，且做法相当危险，请大家不要模仿。

车少觉得如果有了这路灯充电桩，找充电桩难的问题就可以迎刃而解了。

但车友们觉得这种充电桩中国适用吗？